Помни о смерти, или очень полезное чтиво.

[notsaint]

СПРАВКА О ПАРАШЮТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ
ЗА 1989 – 2005 годы.

Отлично прочищает мозг.

http://www.ulrpsb.ru/xoops/download/analiz.htm

[notsaint]

Что такое не везёт и как сним бороться.

Кусочек из текста выше по ссылке и примечание из моего опыта прыжков на круглом куполе (4 прыжка).

при выполнении первого прыжка с парашютом погибла.
по упражнению 3 КПП-2003.
Раскрытие основной парашютной системы происходило штатно. Процесс снижения парашютистки под куполом парашюта шел нормально. На высоте, приблизительно 400 метров, из-за неразблокировки страхующего прибора, установленного на запасной парашютной системе, произошло его срабатывание и открытие запасного парашюта. В дальнейшем снижение парашютистки происходило под двумя наполненными куполами. Под воздействием ветра Обвалиничеву B.C. отнесло от расчетного места приземления. Парашютистка приземлилась в 240 метрах от ЛЭП, погасить купола основного и запасного парашюта не смогла. Расчековочным устройством для отсоединения правой пары свободных концов от подвесной системы не воспользовалась. В результате протаскивания купола основной и запасной парашютных систем запутались в проводах ЛЭП, и парашютистка зависла на высоте 5-6 метров над землей. Прибывшие к месту происшествия парашютисты и стартовый наряд обнаружили Обвалиничеву B.C. в бессознательном состоянии.
После снятия парашютистки с проводов и оказания ей на месте первой медицинской помощи было принято решение на эвакуацию пострадавшей в лечебное учреждение вертолетом Ми-2. При выполнении посадки на ограниченную площадку, расположенную неподалеку от лечебного учреждения, вертолет столкнулся хвостовым винтом с препятствием, упал на землю и разрушился. Экипаж вертолета получил травмы различной степени тяжести, парашютистка погибла.
Причины происшествия:
неудовлетворительный анализ метеообстановки при принятии решения на проведение прыжков с парашютистами первоначального обучения;
при подборе площадки приземления не были учтены требования, обязательного наличия за ее пределами 250 метровой зоны безопасности, не имеющей препятствий, опасных для приземления парашютистов;
ошибка в расчете выброски;
неудовлетворительная подготовка парашютистки к прыжку с парашютом;
неотсоединение правой пары свободных концов от подвесной системы при протаскивании.

На всех четырёх парашютах с которыми я прыгал - эти самые устройства "отсоединения правой пары" были заблокированы, дабы всякие чайники их не дёргали. Правда с тем же успехом можно просто тянуть любой пучёк строп, купол так же сдуется.

В первый прыжок мной так же не попали в поле, я очень старался в поле всётаки попасть, и, так же как эта девушка, забыл отключить прибор на запаске. Благополучно сел на какие-то гаражи, запаска повисла на фонаре. Ветра, слава богу которого нет, не было.

[WhiteEagle]

А меня первый раз кидали при 7 м/с. Помню - купол раскрылся, а под ногами лес! Думаю, блин, во попал!
Но не учел что ветер то дует... Аккурат не стерню и приземлился.
А друг мой по своему общежизненному рас***яйству купол не погасил, забыл. Так его по ентой стерне еще до-о-олго мордом волочило. Как в том анекдоте - "до батареи одни уши доехали".

[УЗБЕК]

Смерть не более чем стрижка волос.

[Fedorov]

Высокомерно Собираешся жить вечно А может ты и работаеш без страховки

[УЗБЕК]

Страховка тут ни причём.Просто я буддист.

[Сай]

Дамин!

Это что-то новенькое...

Может завести тему кто во что верит...

[УЗБЕК]

Это можно...

[УЗБЕК]

Я думал,что промальпсообщество громко возмутится и хором скажет мне,что я мусульманин. Но реакции не последовало.

[Сай]

И правильно, закономерная реакция...
Вера- это личное дело каждого...

[Fedorov]

Ага - страховка по Будистски- "...лезь я тебя вижу"

[xron]

Страховка тут ни причём.Просто я буддист.

Привет. друг.

Я- тоже.ну мантры так особо не пою. но. по убеждениям- скорей,да,чем нет

А с невезением можно бороться повышеным вниманием. чтоб был запас прочности.
Чтоб одна две наложившиеся непрухи небыли фатальны.
Всегда следить надо за Етим

[notsaint]

Просьба не засорять ветку и тем более ничего не писать не прочитав пару страниц по ссылке в верхнем посте.

[Fedorov]

Прочитал внимательно.Если она приземлилась в 240м её могло протащить но поднять на ЛЭП чтобы она повисла в 6м (парашут не пароплан он только вниз) Что касается верталёта всё может быть, хотя сам летал много и лётчики со штурманами к своей работе подходят ответственно.Может кореспонденту просто нужна сенсация?

[MakcoH]

СПРАВКА О ПАРАШЮТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ
ЗА 1989 – 2005 годы.

Отлично прочищает мозг.

http://www.ulrpsb.ru/xoops/download/analiz.htm

Так это к чему - чтобы с парашютом не прыгали или предупреждение о заблокированных "отсоединениях правой пары"?

[Нарх]

Ой, меня в армии просто пинком отправили с вертолёта. Прыжок в никуда окончился нормально. Правда, без сапог, но ничего пережил ещё 3.

[notsaint]

Прочитал внимательно.Если она приземлилась в 240м её могло протащить но поднять на ЛЭП чтобы она повисла в 6м (парашут не пароплан он только вниз) Что касается верталёта всё может быть, хотя сам летал много и лётчики со штурманами к своей работе подходят ответственно.Может кореспонденту просто нужна сенсация?

Это не журналист, это оффициальные результаты работы комиссии. А выпускают не лётчик со штурманом, выпускает инструктор.

Так это к чему - чтобы с парашютом не прыгали или предупреждение о заблокированных "отсоединениях правой пары"?

Это о том "что такое не везёт и как с ним бороться" чтоб, в принципе не расслаблялись. Там 9\10 смертей от недостаточной подготовки.

[MakcoH]

А выпускают не лётчик со штурманом, выпускает инструктор.

При выполнении посадки на ограниченную площадку, расположенную неподалеку от лечебного учреждения, вертолет столкнулся хвостовым винтом с препятствием, упал на землю и разрушился.

выпускает-то инструктор, а вертолетом управляет пилот(летчик)

да, если подготовка недостаточная, то неповезти может легко