Много протекторов для веревки--хороших и разных!

Фейс · Сообщение **Фейс** » 15 ноя 2015, 17:59

Эти бусы я уже видел

kurtz · Сообщение **kurtz** » 15 ноя 2015, 18:18

tmkrok писал(а):Тоже вот интересный протектор для защиты анкерной петли от жизненебезопасных перегибов:

Это более подходит к анкерным петлям, опоясывающим различные металлопрофили. Набор разновеликих "косточек" на стальном тросе не позволяет острым кромкам металлопрофиля даже приблизиться к несущей линии такой петли.
Косточки-сегменты протекторы "Бусы" выполнены из алюминиевого сплава, что позволило резко снизить массу изделия. Косточки-сегменты, которые поболее, имеют стальные трубчатые вставки для опоры стального троса.

В продажу поступит на следующей неделе после некоторых технологических и конструкционных доработок.

я бы на такой штуке висеть не стал.
нет никакой возможности контролировать степень усталости тросовых зажимов.

Сайгон

Блин интересно- а как ты контролируешь СТЕПЕНЬ УСТАЛОСТИ ТРОСОВЫХ ЗАЖИМОВ?мне вот сами зажимы тут не комильфо!вот на Казакетовой оплетке мне нравятся,можешь посмотреть в барахолке-но и там я контролирую не СТЕПЕНЬ УСТАЛОСТИ,а износ оплетки и троса,а усталость :sm:

зомбоящик посмотри про самолет в Египте,так ему лет 30 было,тогда УСТАЛОСТЬ ТО!

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 15 ноя 2015, 20:03

lisi4kin писал(а):
Бахорет писал(а):говорят, тросы при рывке рвутся на кромках

Есть какая-либо статистика, примеры, испытания?

Внешние повреждения

Стальные проволочные тросы часто повреждаются механически во время использования. Трос может ударяться о стальной объект, при этом местами повреждаются некоторые внешние пряди (жилы), или он может тереться о жесткую поверхность, что является причиной большого объема механического износа. Рисунок износа или повреждения вдоль оси троса или слегка спирально располагающийся вдоль нее указывает на то, что трос терся о какой-то предмет. Тросы, которые тянули через острое ребро (край) имеют тенденцию свиваться спиралью после разгрузки. Повреждение троса может быть также вызвано, например, дробеструйной и пескоструйной очисткой крана перед покраской. Металлические крошки могут прилипнуть к смазке и потом вклиниться в наружные пряди. Другим примером наружного повреждения является сильная пластическая деформация, вызванная ударами троса о стальной объект.

Мартенсит

Образование мартенсита Мартенсит - это твердая и хрупкая металлическая структура, образовавшаяся при нагревании стали, выше температуры фазового превращения и затем быстро охлажденная. В стальных проволочных тросах мартенсит часто обнаруживается в виде тонкого слоя на наиболее выступающих частях поверхности прядей троса там, где они терлись о твердую поверхность. Этот тонкий слой мартенсита легко трескается при сгибании, и влечет за собой трещины от усталости, которые быстро распространяются. Образование мартенсита на поверхности провода трудно определить. Даже в подготовленном для исследования образце его нужно сделать видимым, сделав снимок микроструктуры. Удары молнии или искрение, вызванное сварочными работами на кране, также могут производить мартенсит на поверхностях прядей. Другая причина появления мартенсита это, например, если трос несколько раз терся о край грузового люка во время разгрузки корабля. Каждый раз образуется новый слой мартенсита, частично закаливая при этом нижележащие слои мартенсита.

Подробнее на http://www.vse-krany.ru/site/articles/2

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 15 ноя 2015, 20:04

ТМ КРОК возобновил производство протектора для верёвки, изготовленного в виде полотна из специальной мелкосегментной стальной панцирной сетки с продольными проволочными рёбрами жёсткости.

Теперь этот протектор вместо не соответствующего названия «Кольчуга» имеет название «Протектор для верёвки ПАНЦИРЬ распашной».

Стальная сетка и её направляющие стальные прутья надёжно защищают содержимое протектора от любых острых рёбер. В то же время наличие продольных упругих проволок ограничивает применение протектора при углах изгиба, стремящихся к 90 градусам или более.

Ширина протектора позволяет свободно заправлять не только двойную верёвку, но и заправленную каждую в свой текстильный протектор. Протектор для верёвки ПАНЦИРЬ распашной оборачивается вокруг верёвки (или верёвок) и фиксируется тремя ленточными ремнями с кольцевыми пряжками. Одно из колец пряжки ремешка имеет «хлястик» для удобства расстёгивания.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 15 ноя 2015, 20:08

Фото плетения крупным планом можно? А то не понять ни черта, что там за продольное, что поперечное... И толщина проволок какая?

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 16 ноя 2015, 17:03

WhiteEagle писал(а):Фото плетения крупным планом можно? А то не понять ни черта, что там за продольное, что поперечное... И толщина проволок какая?

1.5 мм толщина витой проволоки и 4 мм - продольных прутьев. Витая спираль, сплюснутая до овала удерживается продольными, более толстыми прутьями:

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 16 ноя 2015, 17:37

Спасибо, теперь все понятно.
И как 4мм продольные отрабатывают 90° перегиб? (самое частое, с чем сталкивается промальп)

kamikaje · Сообщение **kamikaje** » 16 ноя 2015, 18:57

WhiteEagle писал(а):Спасибо, теперь все понятно.
И как 4мм продольные отрабатывают 90° перегиб? (самое частое, с чем сталкивается промальп)

tmkrok писал(а): В то же время наличие продольных упругих проволок ограничивает применение протектора при углах изгиба, стремящихся к 90 градусам или более.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 16 ноя 2015, 19:00

Ну вот я и хотел расшифровки. То есть, на 90° никак? Тогда какое видится предназначение такому протектору? Только от торчащих из фасада отливов? Вопрос Кроку.

CBD · Сообщение **CBD** » 17 ноя 2015, 01:14

WhiteEagle писал(а):Ну вот я и хотел расшифровки. То есть, на 90° никак? Тогда какое видится предназначение такому протектору? Только от торчащих из фасада отливов? Вопрос Кроку.

да нормально он работает на перегибах 90 - у меня есть такой, только не распашной. Вполне себе работает, перегнуло его, правда, полумесяцем, но работу свою делает. Хотя я его очень редко использую

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 17 ноя 2015, 19:31

WhiteEagle писал(а):Ну вот я и хотел расшифровки. То есть, на 90° никак? Тогда какое видится предназначение такому протектору? Только от торчащих из фасада отливов? Вопрос Кроку.

Да можно использовать и при 90 градусах! Только проволоки продольные несколько деформируются. Поэтому и написали, что использование в подобных случаях ограничено. Что бы потом претензий не было.

Вот фото:

kamikaje · Сообщение **kamikaje** » 18 ноя 2015, 12:08

А замена продольных проволок на трос не улучшает характеристики?

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 18 ноя 2015, 21:55

Трос на перегибе не улучшает характеристики. Проволоки троса рвутся, а сам трос так же подвержен остаточной деформации.

Идеал для перегибов - протекторы для перегибов.

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 29 ноя 2015, 18:34

tmkrok писал(а):Протекторы для верёвок — в промальпе и не только

Настоящую статью с некоторым обзором различных протекторов для защиты верёвок от перерезания острыми кромками выступающих предметов на отвесе или на перегибе меня сподвигла соответствующая тема на ПромАльпФоруме. Часть фотографий взята оттуда же. Я только несколько упорядочил информацию.
...

После написания статьи «Протекторы для верёвок — в промальпе и не только», возникла мысль о проведении сравнительных испытаний верёвочных протекторов различных конструкций. (Вышеупомянутая статья размещена и на форуме ТМ КРОК в разделе «Иное снаряжение и вопросы безопасности высотных работ» в теме «Протекторы и защита верёвки». Также её можно найти на сайте ТМ КРОК в разделе «Архив статей → Обзоры снаряжения».http://krok.biz/info/articles/sravnitelnye-ispytaniya-verevochnykh-protektorov-razlichnykh-konstruktsii)

Испытания было решено провести для распашных текстильных протекторов. Для проведения испытаний был подготовлен импровизированный стенд с возможностью закрепления верёвки, завёрнутой в испытуемый протектор, под углом около 45 градусов к горизонту. Такое расположение испытуемых образцов, позволяло протектору с верёвкой осуществлять поперечные сдвиги вдоль кромки перегиба. При этом, закреплённый на нижнем конце верёвки 100-килограммовый груз, раскачивали «маятником» в плоскости, параллельно линии перегиба.

Забегая вперёд скажу, что при проведении испытаний были получены очень интересные и иногда даже неожиданные результаты.

Ввиду большого объёма информации предлагаю читать статью на форуме Крока или на его сайте. Извиняюсь за неудобства.

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 14 дек 2015, 21:59

Протектор Панцирь на выставке БиОТ-2015 привлекал внимание.

Spartak · Сообщение **Spartak** » 18 дек 2015, 22:09

http://radikal.ru/fp/ab6ecf0d8ff344ec83ee395f47485e21
http://radikal.ru/fp/4b431456c85f49848a972d2c1a80de12
http://radikal.ru/fp/171968f9f33e4a03a703d2ca60beeb02
Пользуюсь данным протектором более 3х лет. Давно хотел поделиться да все руки не доходили. Ставится и снимается очень легко, особенно снимается мгновенно одним движением. Держится на веревке отменно. Если заправить только первые два и последние два лепестка то веревка свободно ходит внутри протектора. За счет своей достаточной площади не мнет под собой жестяные карнизы.Ложится на любые углы и материалы свободно. Материал толстая транспортерная армированная лента. Если надо длиннее ставлю два .

Spartak · Сообщение **Spartak** » 18 дек 2015, 22:20

http://radikal.ru/fp/3ce2d0305ce74e25bcb92d1b4a836f02
http://radikal.ru/fp/bfa21dca33524ea6b2d553032ec3f615
Еще пару фото.

Суровая хреновина!

БГС · Сообщение **БГС** » 19 дек 2015, 00:00

Spartak писал(а):Пользуюсь данным протектором более 3х лет. Давно хотел поделиться да все руки не доходили.

А интересная идея.

Достоинства и "мягких" протекторов - что не железяки таскать. Но у всех "мягких" недостаток - в трубку сворачиваются только когда не установлены через край. А мне надо - техника перемещения требует - чтобы например при выходе наверх через перегиб верёвка из протектора выходила.
А всякие протекторы роликовые громоздки

В общем, уже думаю, из какого материала мне доступного сделать. А за идею, ведь это главное, спасибо.

Spartak писал(а):http://radikal.ru/fp/ab6ecf0d8ff344ec83ee395f47485e21
http://radikal.ru/fp/4b431456c85f49848a972d2c1a80de12
http://radikal.ru/fp/171968f9f33e4a03a703d2ca60beeb02
Пользуюсь данным протектором более 3х лет. Давно хотел поделиться да все руки не доходили. Ставится и снимается очень легко, особенно снимается мгновенно одним движением. Держится на веревке отменно. Если заправить только первые два и последние два лепестка то веревка свободно ходит внутри протектора. За счет своей достаточной площади не мнет под собой жестяные карнизы.Ложится на любые углы и материалы свободно. Материал толстая транспортерная армированная лента. Если надо длиннее ставлю два .

А где Вы такой материал брали?

kamikaje · Сообщение **kamikaje** » 19 дек 2015, 18:02

В магазинах резинотехнических изделий посмотреть можно.

aleks xxx · Сообщение **aleks xxx** » 19 дек 2015, 18:12

Это-транспортёрная лента.По ПМК таких валялось-километры.Сейчас нету.

Spartak · Сообщение **Spartak** » 19 дек 2015, 18:23

Транспортерная лента с главной нории любого совдеповского элеватора, к ней крепятся ковши. Заедите в любой, не современный, элеватор насыпят рубь за кучку.

aleks xxx · Сообщение **aleks xxx** » 19 дек 2015, 18:47

Этот протектор-твоя разработка?Или подглядел где?

Сообщение **papa Shura** » 19 дек 2015, 19:27

БГС писал(а):
Spartak писал(а):
А интересная идея.

Достоинства и "мягких" протекторов - что не железяки таскать. Но у всех "мягких" недостаток - в трубку сворачиваются только когда не установлены через край. А мне надо - техника перемещения требует - чтобы например при выходе наверх через перегиб верёвка из протектора выходила

Сомневаюсь, что нагруженную собственным весом верёвку будет просто вытащить из этого протектора в описанной ситуации.

aleks xxx · Сообщение **aleks xxx** » 19 дек 2015, 19:56

Протектор жёстко устанавливается на перегибе,он не скользит с верёвкой вверхвниз,верёвку разгрузить и вытащить будет легко.

Сообщение **papa Shura** » 19 дек 2015, 20:11

Именно, что жёстко. А зубцы ленты с большим перехлёстом.

Spartak · Сообщение **Spartak** » 19 дек 2015, 21:06

http://radikal.ru/fp/b6db1b7871874a73a2fb523a488399ae
Можно заправить и так. А вообщем можно делать под любые задачи изменяя ширину и длину лепестков. Или количество заклепок, как на последнем фото. Разработка моя. Нигде подобного не встречал.

Spartak писал(а): А вообщем можно делать под любые задачи изменяя ширину и длину лепестков. Или количество заклепок, как на последнем фото. Разработка моя. Нигде подобного не встречал.

Хорошая идея. :clap:

Igor*ok · Сообщение **Igor*ok** » 20 дек 2015, 12:17

БГС писал(а):
Spartak писал(а):Пользуюсь данным протектором более 3х лет. Давно хотел поделиться да все руки не доходили.
А интересная идея.

Отличная идея для защиты на дополнительных перегибах, которые не за борт, не одевая гирлянду заранее.
И вопрос. Как сделаны такие зубцы? Видно, что это что то типа горячей вырубки или оплавлено после вырубки?

Schwejk · Сообщение **Schwejk** » 24 дек 2015, 21:01

Протектор для верёвки, он же "вертолёт".

№1. Берём фанерки, гвоздики и молоток:

№2. Добавляем малярный скотч:

№3. Немного стеклоткани, эпоксидной смолы и 24 часа:

№4. Пришлось прибегнуть к болгарке, очкам и респиратору; не обошлось и без реп-шнура:

В деле пока не использовался, молодой ещё. Так что потенциал стойкости до поры неизвестен.

Бахорет

вау! будешь следующий делать, подумай над тем чтобы разместить скобы или продольные складки как тут:

Сайгон

Бахорет писал(а):вау! будешь следующий делать, подумай над тем чтобы разместить скобы или продольные складки как тут:

Иван-цену сравни!ну про остальное-вариант пробный,Швейк даст опробовать и я свое мнение выскажу!руки не из ж и мысль работает у парня! :sm:

Schwejk · Сообщение **Schwejk** » 29 дек 2015, 19:30

С вертолётом опыт неудачный: когда выбираешь верёвку через протектор, она его пилит нещадно, так что долгожителем ему не быть. Фанера здесь лучше. Теперь надо алюминиевую пластину попробовать.

Сообщение **papa Shura** » 29 дек 2015, 19:32

От алюминиевой верьё пачкаться будет.

Schwejk · Сообщение **Schwejk** » 29 дек 2015, 19:34

Ничего, я верьё силиконом и герметом смажу, чтобы не промокало.

Сообщение **papa Shura** » 29 дек 2015, 19:38

Ну, лётной погоды…

Сайгон

papa Shura писал(а):От алюминиевой верьё пачкаться будет.

Нержавка тоже есть!ну и пруток найду :yaz:

на опыты хватит

maxx13 · Сообщение **maxx13** » 22 фев 2016, 01:31

wolgalp писал(а):
WhiteEagle писал(а):Только резиновый шланг. Неубиваем. Неразрезаем.

Именно из-за того, что разрезаем и отказались от использования. Бывали в практике такие случаи.

ОOOOOчень плохо разрезается,но не съемный(это минус).А так одел на верье и забыл.

Два слоя резины.

Ваши протектора из .... ?

Кто сейчас на конференции