Снаряжение ПК " КРОК"

[kamikaje]

Нельзя объять необъятное, нужно сосредоточиться на конкретных вещах и доводить их до идеала. Остальное или тупо копировать, или забыть. Многие изделия можно было сделать лучше/проще/надежнее, но по каким-то причинам это не делается, что не вполне понятно.

[CBD]

От того и печально, что у Крока огромный конструкторский потенциал, который, к сожалению, разбивается об корявое управление. Собственно, почему я и говорю что они образцовый постсоветский бизнес

[Сай]

Прям блин радует, одни бизнесмены во главе с Иваном собрались..
Если так все просто и выгодно, возьмите и делайте. ...

Нашли свою нишу со снарягой, пользуйтесь на здоровье.
Что налетели как воронье. .
Без вас разберутся. ..

[Бахорет]

Сай, не был бы таким деревянным, понял бы о чем речь. А так видишь только ворота.
И не забывай, что мы в публичном пространстве, не указывай, кто без чего разберется

[Бахорет]

Два рига плюс асап - набор маст хэв нормального монтажника, мойщика. Все остальное это компромиссы, с этим спорить глупо.
Стоимость около 40тр.
Цикл эксплуатации - 2...5 лет.
Вот и думай, хотя че тут думать.

Дэу в снг начало с продаж слегка обновленного опеля кадет 80лохматого года, и до того бывшего популярным по всему миру. А потом запилило матиз, выстреливший как тот еще бестселлер. Дэу в шоколаде. А ВАЗ пилит самоделки, и никакие французы все никак не могут выправить горбатого

[Сай]

Сай, не был бы таким деревянным, понял бы о чем речь. А так видишь только ворота.
И не забывай, что мы в публичном пространстве, не указывай, кто без чего разберется

Так займись своим бизнесом и не лезь к Кроку, это их бизнес!
Налоги заплатил кстати?
А то сейчас Колыма вернётся с югов, всех застроит. ..

[RedFox]

Как избавиться от тупого бесполезного болтуна?

[RedFox]

Два рига плюс асап - набор маст хэв нормального монтажника, мойщика. Все остальное это компромиссы, с этим спорить глупо.
Стоимость около 40тр.
Цикл эксплуатации - 2...5 лет.
Вот и думай, хотя че тут думать.

Дэу в снг начало с продаж слегка обновленного опеля кадет 80лохматого года, и до того бывшего популярным по всему миру. А потом запилило матиз, выстреливший как тот еще бестселлер. Дэу в шоколаде. А ВАЗ пилит самоделки, и никакие французы все никак не могут выправить горбатого

Матиз тоже слямженный. Потроха от сузуки, оболочка - несостоявшийся фиат.
Твои суждения о вазе сформированы отсутствующей объективной информацией. Спрос на Ларгус так и не перекрыт производством. Датсун сделан из Гранты/Калины. Ваз занимает свою нишу лоукоста, уровень качества не уступает конкурентам в этом сегменте. Производитель такого масштаба просто не сможет выжить, если будет лепить колхоз. Как это случилось с Москвичом, Зилом и Волгой.

Потому ситуация с Кроком непонятна. Если у них имеются иные источники дохода, чем от реализации снаряги, то критиковать их бесполезно. Они будут лепить что им вздумается, и радоваться как дети собственным достижениям.

И вообще, люди в возрасте теряют способность к восприятию того, что им говорят. И практически неспособны меняться.

[Дядя Вова]

Как избавиться от тупого бесполезного болтуна?

Только при помощи самодурства модератора.

[Дядя Вова]

Критика должна восприниматься если не как руководство к действию, то, хотя бы как повод задуматься...

[Сергей Оттович]

И вообще, люди в возрасте теряют способность к восприятию того, что им говорят. И практически неспособны меняться.

Точно?

[kamikaje]

Скорее, им просто лень)))

[Бахорет]

Сань, согласись, довод про ларгус работает в пользу того что я говорю, а не против. Ларгус это не ВАЗ. ВАЗ это приора

[bash]

Сань, согласись, довод про ларгус работает в пользу того что я говорю, а не против. Ларгус это не ВАЗ. ВАЗ это приора

не соглашусь, приора - это ваз 2108, а ваз 2108 - это разработка Порше.
Весь ВАЗ заднеприводный - фиат 124.
Единственное, что ВАЗ создало - это ЗАЗ Таврия (настоящая 2108. На это создание Порше посмотрели и забраковали как какашку. Эту разработку ВАЗ передал на завод ЗАЗ. Вот эта ВАЗ 2108 стала называться ЗАЗ ТАврия, а под ВАЗ 2108 Порше спроектировали машину с 0 под требования ВАЗ).

[Бахорет]

Ну, изделия КРОКа как раз того уровня что 2108.
90е.
Хотя вертлюг что я заказал недавно, очень недурно покрашен, очень. Гладкая серая краска или лак, с искрой, ну типа металлик. гораздо приятнее прежнего синего порошка

[tmkrok]

Консоль поворотная грузоподъёмная «Гусак» — простая поворотная консоль для подъёма небольших грузов.

Благодаря поворотным шарнирам консоль имеет возможность поворачиваться, что очень удобно при приёме подаваемых грузов.

Для прикрепления к вертикальной монтажной плоскости консоль оснащена парой плоских присоединительных пластин с продолговатыми отверстиями под болты или шпильки М10-М12.

При максимальном удалении от опоры рабочий предел прочности составляет 15 кН.

Подробнее см. на https://krok.biz/sredstva-spaseniya/konsol-povorotnaia-gruzopodieemnaia-gusak

[tmkrok]

Страховочные привязи «Универсал Монтаж Техно» — самые простые и универсальные страховочные ременные системы для безопасной работы на высоте, в том числе и в безопорном пространстве.

Благодаря невысокой цене, такие привязи с лёгким сердцем заменяются на новые, после выполнения грязных работ.

Привязи имеют два исполнения:
• собственно «Универсал Монтаж Техно», которая не требует соединительного карабина для соединения плечевых ремней с поясной беседкой привязи;
• и «Универсал Монтаж Техно+», в состав которой входит специальный соединительный карабин с байонетной муфтой.

Привязи «Универсал Монтаж Техно» оснащены скользящим поясным узлом прикрепления для более комфортного сидения в беседке привязи.
Один из боковых Д-рингов выполнен с возможностью передвижения по поясной ленте для установки в наиболее комфортное положение.

На плечевом ремне усановлена съёмная полочка для развески — теперь монтажные карабины самостраховочных усов найдут своё место на вашей привязи!

Использование таких съёмных полочек для развески соединительных карабинов самостраховочных усов при срабатывании амортизатора не позволит вам повиснуть на собственном самостраховочном стропе-усе! Полочка просто оторвётся от места установки на ремне привязи и вы окажетесь в безопасности!

Внимание! Не цепляйте карабины самостраховочных усов за Д-ринги и ленты привязей — используйте съёмные отрывные полочки для развески.

Подробнее см. на
https://krok.biz/obvyazki-i-sistemi-strahovochnie/priviaz-universal-montazh-tekhno-beskarabinnaia
https://krok.biz/obvyazki-i-sistemi-strahovochnie/priviaz-universal-montazh-tekhno-plus-s-karabinom

[tmkrok]

Очень хотелось бы услышать советы и пожелания! Например, надо ли увеличивать глубину ручья настолько, что бы заправленный в ручей канат не выступал в свету над уровнем реборд? Какие диаметры ручьёв предпочтительнее - ведь обычно используется слинг диаметром 18мм? Или ещё какой? Предпочтения к внутреннему диаметру кольца. Необходимое количество типоразмеров арборингов (арбоколец)?

На снимке два ряда типоразмеров колец. Один (правый) повторяет существующий на сегодня ряд (см. эскиз). Второй - с изменениями от КРОКа. Результат испытаний пока в пользу КРОКа. Вдвойне прочнее.

[tmkrok]

ТМ KROK представляет карабин соединительный РАПИД «ОКТО» («восьмёрка» — лат.) — специальный «спиралевидный» овальный карабин с перекрученным на 90 градусов корпусом.

Карабин соединительный РАПИД «ОКТО» позволяет поворачивать на 90° любое присоединяемое устройство или приспособление относительно первичной точки присоединения, оптимизируя рабочие плоскости присоединённых устройств. Например, присоединение различных консолей обхода анкерных линий к наличным анкерным точкам.

Для придания увеличенной по сравнению с обычными РАПИДами прочности, скоба карабина проходит закалку и последующую термообработку. Карабин имеет защитно-декоративное цинковое покрытие.

Подробнее см. на https://krok.biz/karabini/karabin-soedinitelnyi-rapid-okto-spiralevidnyi-oval-stal-70-kn

[tmkrok]

Пытливый ум упрям
И нет рукам покоя

[CBD]

Большое спасибо за ответ! Честно, думал что у вас полноценное представительство в России уже, со складом и всеми необходимыми плюшками. Тогда успехов в развитии! И не забывайте про качество и внешний вид

[Сай]

КРОКу Браво!!!

[tmkrok]

Вроде мелочь, но ТМ KROK приступил к комплектации фиксирующих гаек на разборных осях блок-роликов фигурными объёмными шайбами. И смотрится приятней, и выступ гайки становится скользящим.

[RedFox]

О да!!!

[tmkrok]

ТМ KROK теперь наряду с двойными распашными текстильными протекторами, предлагает и одинарные:

Текстильный протектор для верёвки «ПХВ — пожарный рукав» — износостойкий распашной протектор из специальной высокопрочной синтетической ткани с толстой полихлорвиниловой (ПХВ) пропиткой по технологии и из материалов, применяемых при изготовлении пожарных рукавов.

Предлагается два исполнения:
• С одинарным запАхом, когда глубина запа́ха протектора одинарного позволяет оборачивать протектор вокруг верёвок один раз. Но даже этот один слой гораздо более устойчив к порезам и износу, чем несколько слоёв «тезы» обычных мягких протекторов!
• С двойным запАхом, когда глубина запа́ха протектора двойного позволяет оборачивать протектор вокруг верёвок два с лишним раза! Таким образом, в протекторах с двойным запАхом верёвку от агрессивной поверхности перегиба защищает сразу два слоя протектора. Два слоя делают протектор «ПХВ — пожарный рукав» вдвойне прочнее и износостойче: при истирании одного слоя в работу вступает второй!

От разворачивания полотно протекторов фиксируется продольной «липучкой» типа Velcro.

Для дополнительной защиты от разворачивания полотна протектора с двойным запахом производителем предусмотрена дополнительная поперечная стягивающая лента (тоже с липучкой)! В зависимости от длины протектор комплектуется одной, двумя, тремя или четырьмя стягивающими лентами.

Для закрепления от нежелательного продольного перемещения вдоль навешенной верёвки, предусмотрена ленточная петелька с одной стороны протектора и кусок полметрового репшнура с другой.

Репшнур служит для вязки схватывающего узла типа «Пруссик» при необходимости фиксации протектора в положенном месте повешенной верёвки.

Для ускорения вязки схватывающего узла рекомендуется использование Клеммы схватывающей, которая поставляется как дополнительный товар.

К ленточной петельке может быть пристёгнута какая-либо удерживающая булавка или так же привязан дополнительный кусок репшнура для фиксации протектора и с этого конца.

Подробнее о защитных свойствах защитных протекторов от ТМ KROK вы можете узнать из статьи (с видео и фотоматериалами)
«Сравнительные испытания верёвочных протекторов различных конструкций».

Подробнее о протекторах для верёвок смотрите на странице сайта ТМ KROK https://krok.biz/kaski-protektory-sidushki/

[Кузьма]

1. Пускать две веревки через один протектор- не очень хорошая идея с точки зрения безопасности (если это грузовая + страховочная, что чаще всего может быть).
2. Прусик на двух веревках удерживать протектор от сползания не будет, тк они перемещаются друг относительно друга при нагрузке одной. Узел при этом скорее всего развязывается.

[Сергей Оттович]

1. Пускать две веревки через один протектор- не очень хорошая идея с точки зрения безопасности (если это грузовая + страховочная, что чаще всего может быть).

О какой такой "безопасности" может идти речь? Текстильные протекторы защищают только и исключительно от загрязнений.

[tmkrok]

О какой такой "безопасности" может идти речь? Текстильные протекторы защищают только и исключительно от загрязнений.

Вы правы, но лишь отчасти! Не защищают, причем от слова совсем, протекторы из тентовой ткани. При этом не важно имя производителя. А вот двойные из ткани для пожарного рукава (с ПХВ напылением!) вполне справляются. Испытания проводили.
Подробнее о защитных свойствах защитных протекторов от ТМ KROK вы можете узнать из статьи (с видео и фотоматериалами) «Сравнительные испытания верёвочных протекторов различных конструкций» : https://krok.biz/info/articles/sravnitelnye-ispytaniya-verevochnykh-protektorov-razlichnykh-konstruktsii

[Сергей Оттович]

О какой такой "безопасности" может идти речь? Текстильные протекторы защищают только и исключительно от загрязнений.

Вы правы, но лишь отчасти! Не защищают, причем от слова совсем, протекторы из тентовой ткани. При этом не важно имя производителя. А вот двойные из ткани для пожарного рукава (с ПХВ напылением!) вполне справляются. Испытания проводили.

Практика - критерий истины. Вам мало трупов из-за протекторов? Первый у IRATA труп - из-за них. Последний известный мне в 2015 на трубе у СМХ - из-за них. И это были не из тентовой ткани, а мощные, из пожарного рукава. Самое поганое, что такие протектора полностью закрывают от осмотра верёвку - не видно в каком она состоянии. Вам хочется ещё трупов?

[Бахорет]

Сдуру можно убиться на чем угодно. Текстильные протекторы нужны, это практика. А где и как их использовать это дело второе

[Сергей Оттович]

Сдуру можно убиться на чем угодно.

Целиком и полностью поддерживаю и одобряю.

Текстильные протекторы нужны, это практика.

Вне всякого сомнения. Для защиты от загрязнения. Особенно для защиты верёвки от загрязнения битумом.

А где и как их использовать это дело второе

Это самый главный вопрос безопасности их использования.

[Бахорет]

ну никто и не пишет что они защитят от неподогнутого отлива

[tmkrok]

ТМ KROK представляет новый вариант анкерной пластины для закрепления стального троса анкерной направляющей горизонтальной анкерной гибкой линии непрерывной страховки типа «СКОБА».

Форма шарнирной консоли обхода «Клюшка» специально разработана специалистами ТМ KROK с учетом правильного направления действий результирующего вектора нагрузки для повышения прочности в соответствии с современными требованиями.

Подробнее см. на https://krok.biz/sredstva-spaseniya/sharnirnaia-konsol-obkhoda-kliushka-dlia-sistem-nepreryvnoi-strakhovki-skoba

[tmkrok]

Хотя НИ ОДНОГО (!!!) пожелания не прозвучало, ТМ KROK продолжает подготовку к производству своей линейки грузовых арбоколец. Предварительное название колец: "Арбо-ТОР" .
Сегодня порвали канат "двадцатку". На 65ти кН! Кольцо - в норме. Но при ударе после разрыва канатной петли кольцо чуть деформировалось о выступ разрывной машины.

[CBD]

Вне всякого сомнения. Для защиты от загрязнения. Особенно для защиты верёвки от загрязнения битумом.

Хороший текстильный протектор не защищает только от циклического горизонтального перетирания о металлическую кромку. Во всех остальных случаях он более чем работает

[Галахов]

ТМ KROK продолжает подготовку к производству своей линейки грузовых арбоколец.

Может по русски эти кольца называтся коушами?

[tmkrok]

ТМ KROK продолжает подготовку к производству своей линейки грузовых арбоколец.

Может по русски эти кольца называтся коушами?

Рис. 1. Коуш:
а — точечный: 6 — литой; в — кованый и штампованный; г — из трубы
Коуш представляет собой металлический желоб, согнутый в виде кольца. Отечественная промышленность выпускает коуши двух типов: С — для тросов стальных и Р — для пеньковых. Для синтетических тросов можно использовать коуши типа Р. Изготавливают их штамповкой или ковкой с последующей гибкой и оцинковкой. http://leg.co.ua/info/pogruzochno-razgruzochnye/koncevye-elementy-zvenya-i-detali-stropov.html

А меня бы более устроило, если б кто нибудь помог определиться с критериями прочности! А то мне непонятно, зачем пытаться добивваться прочности коуша-кольца в несколько раз прочнее используемого каната????

[Фоменко Дмитрий]

Возможно имеет место запас прочности в условиях абразивного износа.
Верёвка скользит по земле и коре подхватывая песок + большие нагрузки = на выходе вполне себе своеобразный напильник получается.
А если учитывать жесткое вплетение кольца в слинг - то нагрузка и износ в 90% случаев будет приходиться на одно и то же место.

[Сергей Оттович]

Вне всякого сомнения. Для защиты от загрязнения. Особенно для защиты верёвки от загрязнения битумом.

Хороший текстильный протектор не защищает только от циклического горизонтального перетирания о металлическую кромку. Во всех остальных случаях он более чем работает

Это ты родным убившихся расскажи.

[CBD]

Это ты родным убившихся расскажи.

готов обсудить конкретные случаи со всей последовательностью действий, а абстрактных убившихся где-то там в вакууме - не готов ) а то в вакууме тут и узлы развязываются и веревки километрами рвутся и карабины ломаются, а по факту каждый первый убившийся это про "забыл привязать\пристегнуть\посмотреть"