ПромАльпФорум

http://ru.youtube.com/watch?v=xparZFsBS40&NR=1

Что-то во мне нервное задергалось при просмотре

Сломать то всё можно особенно запредельными нагрузками.

wolgalp писал(а):Что-то во мне нервное задергалось при просмотре

Вот какая у нас профессия опасная

А чего дергаться то? Нормально так испытывают...
А когда машины в краш-тестах бьют?...
Все ж для блага.

Дело не в благе. А в том, что смотришь, и что-то тяжелое в душе просыпается. Как буд-то не на надежном висишь. Силу рывка же не показывают. Трудно мирится. Шок

wolgalp писал(а):Что-то во мне нервное задергалось при просмотре

это интересней
http://ru.youtube.com/watch?v=3merFxEhY8s&translated=1

Интересно. Еще если б на аглицком...
Там еще про веревки дальше есть...

Есть ещё первая часть там про спиты и шлямбура...

С карабинами все понятно,а как дело обстоит с веревками?Ccылки с тестами есть,скиньте

Ссылка на испытание верёвок

кто-нибудь может объяснить почему Спанкие веревки рвутся не в узлах
8мм 2000хз а мамут 10мм 700хз

Размерность ХЗ конечно лучше характеризует приложенные к верёвкам нагрузки, но вроде бы на экране нарисованы КГ

PROMALPOID Спасибо!!!!

остался ещё вопрсик.

PROMALPOID писал(а):
Испытания жумара, показанное "испанцами", ещё в большей степени не соответствуют реальным условиям падения.

Если при динамическом рывке не произойдёт того же самого? Оплётка порвётся, и произойдёт гашение динамики????