ПромАльпФорум

Отбойник Макита НК-0500. Отработал ровно два года. Пришла пора менять щетки. Поменял. Искры летят снопами. Коллектор и щетки греются, корпус плавится. Дело в том, что старые щетки, прежде чем развалиться, поцарапали довольно сильно коллектор.
Можно ли что-то сделать? Коллектор шлифовал, полировал. Никакого толку. Может его покрыть лаком каким-нибудь? А может быть искры высекаются острыми краями? Может быть канавки залить чем-нибудь можно?
Помогите, люди добрые. Выбрасывать жалко.

Проще ротор поменять, в разы дешевле нового обойдется. К примеру, замена статора на болгарку Бош 2,2 кВт мне выкатилась в 2 крубля, тогда как новая бы стоила 7800....

jetcool писал(а):Проще ротор поменять, в разы дешевле нового обойдется. К примеру, замена статора на болгарку Бош 2,2 кВт мне выкатилась в 2 крубля, тогда как новая бы стоила 7800....

Да, наверное, так и придется сделать. Если нет других идей...

Проверить искрогаситель. Там должна стоять емкость, специально для подавления искрения на щетках. Или нечто сходное с тем же предназначением. А коллектор можно шлифануть на центрах, но это уменьшит его ресурс.

И есть некое подозрение, что новые щетки - "левинзон" с Малой Арнаутской.

Есть такая операция- продораживание коллектора. Резаком из полотна или надфиля заново прорезаются дорожки между пластинами коллектора. Если коллектор не стал яйцеобразный после кольцевого огня то может помочь. От нагара коллектор хорошо очищать стирательной резинкой

Рыжик писал(а):Проверить искрогаситель. Там должна стоять емкость, специально для подавления искрения на щетках.

О... Ну-ка, ну-ка...че за емкость? Как выглядит? Конденсатор что ли? А как проверить? Блин, говорила мама...

Александр 64 писал(а):Есть такая операция- продораживание коллектора. Резаком из полотна или надфиля заново прорезаются дорожки между пластинами коллектора. Если коллектор не стал яйцеобразный после кольцевого огня то может помочь. От нагара коллектор хорошо очищать стирательной резинкой

Александр, Андрей тут между ламелями собирается канавки заливать, а ты просмотрел эту важную подробность. Есть там канавки, не надо ему ничего царапать, да и для таких дел есть дремель. В остальном - все верно, добавлю лишь, что нагар современные ластики не удаляют, нужно искать советские, они с мелким абразивом.

Андрей Горюнов писал(а):О... Ну-ка, ну-ка...че за емкость? Как выглядит? Конденсатор, что ли? А как проверить? Блин, говорила мама...

Выглядит как конденсатор (чем и является), обычно - пленочный, зачастую - корпусной. Проверить - извлечь, и проверить на пробой, обрыв, и остаточную емкость. Можно не заморачиваться, и сразу заменить. Два года - пора ему.

Андрей Горюнов писал(а):Отбойник Макита НК-0500. Отработал ровно два года. Пришла пора менять щетки. Поменял. Искры летят снопами. Коллектор и щетки греются, корпус плавится. Дело в том, что старые щетки, прежде чем развалиться, поцарапали довольно сильно коллектор.
Можно ли что-то сделать? Коллектор шлифовал, полировал. Никакого толку. Может его покрыть лаком каким-нибудь? А может быть искры высекаются острыми краями? Может быть канавки залить чем-нибудь можно?
Помогите, люди добрые. Выбрасывать жалко.

Проблема может быть в том, что сначало сдох ротор (межвитковое), что и привело к резкому износу щёток. Попробуй ток потребляемый двигателем померить и прикинуть не велик ли?

Я об этом думал, но в таком случае сильное искрение было бы и ДО замены щеток. А "искры полетели снопами", как я понял, лишь после замены. Хотя прозвонить обмотки ротора на предмет КЗ не помешает. Межвитковое так не найти, конечно, но мало ли...