ПромАльпФорум

Здравствуйте форумчане. При выборе окрасочного аппарата(китайца,так как ограничен был в средствах),столкнулся с полным отсутствием отзывов,если на дино повер немного чего-то есть,наверно на один DP-6555,который по бюджету не проходил,то на hyvst и другие вообще ничего. В итоге поразмыслив купил в своем городе с гарантией и сервисным ХВОСТ 570 он же DP-6331i скорее всего.Здесь буду описывать опыт владения .чтобы хоть немного восполнить пробел.Ну и буду задавать глупые вопросы новичка

Значит по комплектации- сам аппарат,шланг 15м 1/4,пистолет +сопло 525(обменял на 517),фильтр в аппарат,масленка (треть баночки на 120мл),6 предохранителей,сетка метр на метр видимо для просеивания ,отвертка ,ключ на 17/19,удлинитель к пистолету 40см,ведродержатель прикрутив который будет затруднительно или невозможно масло добавлять ,инструкция. Вроде бы ничего не забыл.

Дома хотел погонять водичку,на малом круге нормально все ,переключаю на пистолет через секунд 20 вырубает автомат на 16,ничего больше не работало кроме холодильника,это нормально?вроде автомат на 16 должен 3.5кв пропускать без проблем,мотор у 570 ого 1.8кв. Еще вопрос- вот здесь предохранитель обычный нужен ли стабилизатор напряжения? и какой?

китайцы бывают разные

У такого движка постоянно будет прыгать в сети ток, так как он хорошо кушает во время пуска (это легко проверяется электронным прибором). Как любой технике с большой пусковой нагрузкой требуется стабилизатор напряжения.
У вас должен быть толстый кабель, чтоб не было потерь стабилизатор который по возможности лучше ставить на ближнем конце к сети должен быть от 5000w, хотя можно и 3000w.Возможно ваша розетка запитывается тонким кабелем или у неё плохой контакт, ещё может быть напруга в домашней сети маленькой от чего вырубает автомат.
По чем брали?

Я не так давно разбирал пару китайских аппаратов в научных целях. Это так увлекательно, такие смелые инженерные решения.:) Уважаемый Ст_, если вас не затруднит, снимите крышку с мотора, сделайте фото и крышку с дисплейного блока и тоже фото если можно. И на сколько апмпер ваши предохранители?

mike_gurev писал(а):Я не так давно разбирал пару китайских аппаратов в научных целях. Это так увлекательно, такие смелые инженерные решения.:) Уважаемый Ст_, если вас не затруднит, снимите крышку с мотора, сделайте фото и крышку с дисплейного блока и тоже фото если можно. И на сколько апмпер ваши предохранители?

Ст_ писал(а):...... В итоге поразмыслив купил в своем городе с гарантией и сервисным ......

Ключевое слово видимо "с гарантией", а это не способствует приступанию к разборке

Да какая же это разборка, раскрутить 2 винта и снять пластмассовую крышку с мотора? :) Открутившего может ждать множество чудесных открытий "гениальности" китайских инженеров. Я вот нашел время, снял крышку с аппарата DP-6387.

Начать можно с самого безобидного косяка, на валу стоит вентилятор, который гонит воздух от крыльчатки к редуктору, но на пути этого потока в статоре сделано несколько достаточно больших отверстий (щелей) через которые воздух благополучно покидает охлаждаемый мотор, не успев попасть в переднюю часть и охладить ее.
Далее нас ждет удивительное решение китайских инженеров примененное в этом агрегате.А именно, датчик регулятор измеряющий давление краски стоит не до фильтровальной коробки , а после нее!!!! Поясню, к чему это может приводить. Пока мы работаем и у нас фильтр относительно чистый все бы ничего, но допустим фильтр забился и перестал почти пропускать краску, а на датчике давления стоящего позади забитого фильтра давление малое, и с датчика давления идет сигнал на мотор-- крутить сильнее и так пока не сгорит двигатель. Во всех аппаратах Graco измерение давление происходит до фильтрации краски, а не после нее. Кроме этих косяков, есть еще у этого аппарата 3-4 функциональных недостатка поменьше ну там по мелочи, качество металла, способ охлаждения управляющего блока, крепление кривошипно-шатунного механизма.
Что касается аппарата hvyst 570, мне одному кажется странным ставить вместо нормальной ручки( потенциометра) для прибавления давления какие то кнопки? А что будет когда их зальет краска? А что будет если клавиши выйдут из строя?
А почему аппарат вырубает автомат не знаю, надо снять крышки и смотреть как все подключено.

Про маленький китаец spt495 я писал в теме про китайское оборудование. Кроме мощности наверное они мало чем отличаются.

Отличаются да еще как! spt495 все таки скопировали китайцы с Graco 495, хоть не допустили кучи чисто детских ( на уровне кружка юных техников при Доме пионеров, хотя конечно на пионеров зря наговариваю ) инженерных ляпов , как при проектировании DP-6387. В сухом остатке, мое скромное мнение: уважаемые будущие владельцы китайских аппаратов, покупайте хотя бы модели максимально копирующие окрасочные аппараты Graco. По крайней мере в них будет меньше инженерных ошибок. Китайская инженерная школа в сфере окрасочных аппаратов пока еще слишком молода и неопытна для собственных разработок, наверное должны пройти годы непрерывной учебы, ошибок, прежде чем мы увидим , что то действительно стоящее.

Доброе всем.Извиняйте,совсем из головы вылетел форум. Открасил "красавчик " ровно 2 кв ) . Поршень твердосплавный разлетелся))) .

Да может брак заводской... Поменяют да и работать будет...

Ремонтировать отказался,заменил на spt690 +еще шланг пистолет...hyvst spt 690 после 200кг фасадной начал потдавливать краску (куда масло капать) ,она не течет не капает просто краска на штоке. Критично это?

Заменили кстати без проблем

Да там вроде как надо гайку подтянуть.. У всех аппаратов это бывает со временем.

Видимо уплотнения на поршне скоро скажут привет. Гайка обычно с завода должна быть затянута. По крайней мере у Graco так.

Да и грако приходится подтягивать иной раз...
Просто у граки там кольца на поршне и вокруг штока, и если гайку подтянуть, то кольца сильнее шток обожмут.
А у китайца этого может быть вообще плунжер, и не кольца, а втулка типа фотропластовой на вид (я не знаю какой там материал) И этой втулке пофигу на затягивание гайки...
Лей ТСЛ побольше...))

Сильно много тоже не стоит лить TSL. Во-первых не дешево, если это не аналог TSL, а во вторых, если течёт, то TSL не поможет особо.

Уплотнения не должны,пробег 200кг всего. Еще вопрос ,при промывке водой на обратке вода поступает и на обратку и на шланг,нормально это?

Вопрос однако...
По-моему это нормально...

Вряд ли это нормально, надо смотреть переключатель промывка-работа.

Точно помню, при открученном шланге и при подаче на обратку идёт в обе дырки....

Не помню такого если аппарат исправный. Иначе зачем нужен переключатель работа-промывка?

Открути шланг и дай в обратку....

Регулярно так промываем аппараты в ремонте. Даже без шлангов.

Когда сбрасываешь давление через обратку, то оно сбрасывается и в шлангах. Как Вы это объясните?

Позвонил сервисмэну ,говорит у многих такая же конструкция,при открученом пистолете жидкость идет в оба канала.

S@chok писал(а):Иначе зачем нужен переключатель работа-промывка?

Да и вообще это переключатель не именно прям "работа-промывка". Промыться можно и без него без проблем.
Единственное его грамотное назначение - давление сбросить быстро или аварийно.

Когда сбрасываешь давление, то да, возможно и будет лить из шланга с пистолетом, но при прямой промывке насоса при включенном переключателе на промывку из выхода на шланг ничего лить не будет.

Ну попробуй ещё раз.))

Так неоднократно пробовали.

S@chok писал(а):Когда сбрасываешь давление, то да, возможно и будет лить из шланга с пистолетом, но при прямой промывке насоса при включенном переключателе на промывку из выхода на шланг ничего лить не будет.

У разных производителей окрасочных аппаратов разные конструктивные решения переключателя дренаж/распыления, у многих из них не блокируют выход на шланг высокого давления. Да и зачем это делать?! Ведь промывку нужно делать полностью, в том числе шланга и пистолета, поэтому нет смысла во время промывки откручивать шланг, а если вы хотите промыть насос через обратку, то через пистолет не потечет растворитель, если вы курок не нажмете.

S@chok писал(а):Не помню такого если аппарат исправный. Иначе зачем нужен переключатель работа-промывка?

У переключателя работа-промывка несколько функций
1) Переключение режимов дренаж/распыление;
2) Защита на случай превышения максимального допустимого давления;
Там стоит пружина, которая в случае превышения давления отжимается и сбрасывает избыточное давление. Лучше если ЛКМ побежит из переключателя, нежели начнут шланги лопаться - это травмоопасно. Превышение давления возможно при неисправном датчике давления, либо при исправном, но забитом слоем засохшей непромытой краски. В таком случае аппарат легко может дать давление под 400 бар, если переключатель не будет стравливать давление.
3)На некоторых моделях, например, на Graco Mark V на ручке переключателя дренаж/распыление установлен магнит, который при переключении горизонтально влево совмещается с герконом (герметичным контактом, который установлен в блоке смарт-контроль) и включает режим промывки.

Mechanic писал(а):3)На некоторых моделях, например, на Graco Mark V на ручке переключателя дренаж/распыление установлен магнит, который при переключении горизонтально влево совмещается с герконом (герметичным контактом, который установлен в блоке смарт-контроль) и включает режим промывки.

Причём не просто промывка, а Ускоренная. Или Автоклин - там тогда ещё и пистолет надо вкрутить в специальную "бобышку" на аппарате, скобу одеть на курок пистолета и программу эту включить на смарт-контроле.
В остальном полностью согласен!!!

Полностью согласен. Затупил я. Извиняюсь перед Александром, что спорил. Действительно при промывке идёт жидкость и в шланг.

Привет ребят, подскажите пожалуйста, аппарат стр хвост 690, подключаем от генератора бензинового, обязательно стабилизатор? , подсажите какой лучше подобрать

Или подскажите как правильно, организовать, от генератора безопасное подключение, читал ,что плату можно спалить

akme писал(а):Привет ребят, подскажите пожалуйста, аппарат стр хвост 690, подключаем от генератора бензинового, обязательно стабилизатор? , подсажите какой лучше подобрать

Подключаешь аппарат через обычный сетевой фильтр, и ни каких проблем.