ПромАльпФорум

Мир Вам, господа Промальпы!
Предложили работу на аварийной кирпичной дымовой трубе высотой 32 метра. Надо демонтировать верхние несколько метров трубы.

Подскажите как можно организовать безопасную страховку при этих работах?

Рядом более высоких зданий или труб нет, за которые можно было бы организовать верхнюю страховку. Единственный безопасный вариант, который мне приходит в голову, это подогнать кран 50 метров и с него делать верхнюю страховку.

А также, подскажите наиболее безопасные методы частичного демонтажа кирпичной трубы?









P.S. поиск юзал, темы по трубам читал. Спасибо!

Меня берите, разберём.

Галахов писал(а):Меня берите, разберём.

Спасибо за предложение, написал Вам в личном сообщение.

Все аналогичные предложения в личку, а здесь если возможно по существу вопроса ))

Я б видео посмотрел,если срастается:)

Я бы попробовал так-
Кран само собой.
Бочку надо переместить, думаю что это не так дорого. Можно за сутки-двое.
Внизу ставить контейнер, и монтировать на трубу мусоропровод.
Хотя можно бочку и не перемещать а завесить мусоропровод под углом.
И порядовая разборка...

Сайгон писал(а):Я б видео посмотрел,если срастается:)

Тоже интересно было бы, я бы кран для страховки ставил, первая треть трубы явно упасть готова.....

Можете меня перестраховщиком обозвать, ну вот как то так

Като или Либхер явно у ворот цеха встать могут.

Работал на трубе с отклонением в 0.5м. Правда из-за просадки, а тут смотреть нужно, скорее всего можно обычным способом разобрать.Кстати, сейчас и с воздуха обследовать можно .

Ну да,квадрокоптеры ни кто не отменял.

Ну и к стати - Жень - комфортно работалось с такими отклонениями?

Не, робяты, я на такую трубу без крана не полезу ни за какие коврижки! Там кусок того гляди сам упадет.

А я в детстве лазил, - дурак был, сейчас самому вспоминать страшно...

делал такие трубы .
Обычная ситуация при переходе с мазута на газ, труба даёт крен по направлению зимних ветров.Но тут есть один маленький момент - видимые трещины на зоне вздутия. Или это репчик мотается Вопрос очень важный , поэтому уточни. Впечатление , что там раскрытие по 2-3см.
Самое опасное в таких трубах- сочетание крена , вздутий и . самое сложное - старая и новая кладка. Старая ,отстояв 60 лет под мазутом, рыхлая и мягкая . свежая - на жестком цементном растворе.
А почему труба не дымит ?
По почерку могу предположить что перекладывали оголовок брянские мастера.

baron писал(а):. самое сложное - старая и новая кладка. Старая ,отстояв 60 лет под мазутом, рыхлая и мягкая . свежая - на жестком цементном растворе.

Если без крана, то самое сложное здесь это оголовок. Он тяжеловат для неё. Новый кирпич скорее всего разрушился изнутри на четверть или треть (может только раствор) А толщина оголовка такая что для него эти разрушения незначительны. По такому оголовку стучишь, а куски на полтора метра ниже от трубы отваливаются. Если разбирать с краном, то проблем вообще нет.

Новая кладка начинается скорее всего от того места где кончается толщина в полтора кирпича и начинается в один кирпич. Могла кстати там ствол спасти и футеровка, если она там есть, (была) до верхнего барабана.

Lvovich писал(а):Ну и к стати - Жень - комфортно работалось с такими отклонениями?

Я с гораздо бОльшим отклонением разбирал, небольшую правда. Некомфортно, Оголовок разобрал без ударов, монтировкой и руками. Потом облегчив и укоротив на оголовок уже проще стало.

Lvovich писал(а):Като или Либхер явно у ворот цеха встать могут.

Надо ещё чтобы до него не достала рухнувшая верхняя часть трубы, если не повезёт.

Сай писал(а):Я бы попробовал так-

Внизу ставить контейнер, и монтировать на трубу мусоропровод.

Подвешивать Чего-либо на самый верх это дополнительная нагрузка на слабую трубу. Сама труба и есть мусоропровод, если уж кидать совсем некуда.

Это да, я бы и крановщика выгнал, пока верхнюю часть не разобрал бы .
А на счёт подвесов на трубу....., да на неё и дышать то страшно, не то что бы мусоропровод вешать

Не выдумывайте, у нее приличная несущая способность...
Иначе она бы давно от ветра развалилась...

Да ей ни кто и завра упасть не запрещает.

И при разборе всегда как то всё внутрь трубы скидывали, а потом уже эксковатор и фронтальник в помощь

Сай писал(а):Не выдумывайте, у нее приличная несущая способность...
Иначе она бы давно от ветра развалилась...

Не факт. Может и развалится через неделю, или завтра, пока не залезешь ничего по таким фотографиям сказать нельзя.
Я ломал частично обрушенные трубы выглядящие гораздо лучше.

baron писал(а):Самое опасное в таких трубах- сочетание крена , вздутий

Вздутия почти всегда искривляют трубу.

Спасибо всем за активную поддержку, пока жду ответа подрядчика по моей цене

Сай писал(а):Я бы попробовал так-
Кран само собой.

спасибо за информативный ответ, а то я как раз думал, как вниз скидывать ничего не разгромив

Lvovich писал(а):И при разборе всегда как то всё внутрь трубы скидывали, а потом уже эксковатор и фронтальник в помощь

. если заказчик будет согласен, то тоже вариант

baron писал(а):А почему труба не дымит ?

остановили, потому что работы должны были начать ещё вчера, а они до сих пор ищут кто бы сделал за 3 копейки

baron писал(а):По почерку могу предположить что перекладывали оголовок брянские мастера.

Сказали, что вроде бы из Костромы

Lvovich писал(а):Ну да,квадрокоптеры ни кто не отменял.

у нас уже 5 день дети в школы и вузы не ходят из-за непогоды, так что квадрокоптер явно не вариант, да и нет такового у меня ))

Lvovich писал(а):Ну и к стати - Жень - комфортно работалось с такими отклонениями?

не очень, горизонт уровнем не проверишь, да и кран на сторону крена просто психологически не поставишь
Насчет квадра, видео облета высотных строений уже полно, для них это спорт и соревнования есть...Здесь снаружи и так видно вертикальные трещины в новой и старой кладке, вот изнутри бы... По мне бы оставил её до лета, будет своя пизанская башня .