Что-й то мы давно головы не ломали...

[WhiteEagle]

Прекрасно уши закладываются в современных лайнерах. 100-150ммHg вполне приличный для этого перепад.

[RedFox]

В следующий раз барометр возьму. Вот упрямые то

[WhiteEagle]

Бери. Для меня это пройденный этап. Я ж не с потолка цифры привел.

Хотя на что тебе барометр? Ты к ушам (в смысле барабанным перепонкам) прислушайся лучше. Мои прекрасно набор высоты чувствуют.

[RedFox]

Уговорил. Возьму твои уши тоже.

[WhiteEagle]

Хто ж те их отдастЬ?

У тебя в смартфоне барометрического датчика нету?

[Mechanic]

Фигня какая-то. При герметичном салоне любое давление можно поддерживать. А забортный воздух не для поддержания давления нагнетают, а для очистки салона от продуктов дыхания. Там целая система за комфортом в салоне следит.
Раньше в советских самолётах уши закладывало от перепадов давления. Сейчас такого не наблюдал в современных лайнерах.

Почему фигня? Очень даже продуманная система с нагнетанием забортного воздуха. С точки зрения безопасности гораздо лучше, так как любая некритичная потеря герметичности легко компенсируется системой нагнетания воздуха. Правильнее было бы назвать салон самолета относительно герметичным, так как в любом случае нужна какая-то герметичность чтобы это самое давление создать.

[WhiteEagle]

Ну да, он условно герметичен - его герметичность обеспечивается клапанами и нагнетанием. Самолет не обязан быть как подводная лодка.

[RedFox]

Очень даже обязан. Просто в отличие от лодки ему всего одну атмосферу надо держать.

[WhiteEagle]

Обязан сам корпус. Но в нем есть клапана и нагнетание, поэтому самолет как система условно герметична. Это позволительно поскольку самолет живет в воздушной среде - он может выпустить воздух, впустить. В отличие от подлодки, батискафа...

[RedFox]

У лодки точно так же есть шлюзы. Для торпед, для забора забортной воды для охлаждения и т.д.

Порылся в своей тупилке, много фишек наковырял. В мом числе и барометр.

[WhiteEagle]

Есть конечно. Но воздух то они не засосут. С точки зрения воздуха лодка герметична.

Барометр программу или барометрический датчик?

[RedFox]

Датчик.

Здрасьте приехали? А воздуху и воде не один хрен через какие дырки сифонить? Если уж на то пошлО, то вода в тысячу раз плотнее, и от нее защититься легче чем от воздуха. И лодка и самолет герметичны настолько, насколько необходимо. У обоих есть системы поддержания внутреннего давления и климата для человеческой жизнедеятельности. Просто "плавают" они в несколько не пересекающихся срЕдах, поэтому на 10000 самолёт вряд ли даст течь, а в лодке на глубине 400 метров об разряжение никто головой не ударится.

[WhiteEagle]

не пересекающихся срЕдах

Именно!
По воздуху подлодка герметична, она не может обмениваться воздухом с окружающей средой. Самолет - может, и делает это.

[RedFox]

Принудительно. Если он задраится, то все задохнутся внутри. Наверное такое в ручном режиме можно устроить.

[WhiteEagle]

Что принудительно? Самолет? Ну так он не задраивается же. Иначе чем дышать?

[RedFox]

При отключенной системе контроля состояния воздуха в салоне самолёт задраен.

[WhiteEagle]

Это логично. Иначе без контроля произойдет разгерметизация.
Но в штатном то режиме контроль есть, и самолет регулируемо сообщается с атмосферой - то есть, не герметичен.

Короче. Уши прекрасно чувствуют набор-сброс высоты.

[RedFox]

Раньше ещё леденцы давали, чтоб уши не закладывало. И каким-то волшебным образом при виде леденцов все сразу начинали чувствовать заложенность в ушах. Теперь же даже и не вспоминаю про такое явление, и конфет не дают, и все сидят спокойно и не ноют.
Психосоматика все это. Уши то может и закладывает, но уж точно не от давления.

[WhiteEagle]

Уши больше ни от чего не закладывает. Евстахиева труба, знаете ли.
Конфеты эти так себе средство, вот уж точно больше психическое, потому и не дают. Куда эффективней продуться по-дайверски.

[Mechanic]

Уши и сейчас прекрасно закладывает. Никакой психосоматики. Неделю назад летел на 737 Боинге, наушники были в ушах, думаю, чего это музыку так плохо слышно, после того как "продулся по-дайверски" музыка опять стала нормально звучать.

[rezo]

Говорят, на высоте вкусовые ощущения весьма сильно меняются.Может на высоте и спирт кислым покажется?

Ни разу не ощущал

Кстати, на горе на пике реально сутки просидеть?

Всё зависит от остроты пики и от количества спирта

[RedFox]

А заранее острота пики на горе неизвестна разве? Я вообще мало пью, я больше кушаю.

[Mechanic]

Ага, как в анекдоте, вот её родимую и кушаю

[WhiteEagle]

А заранее острота пики на горе неизвестна разве?

Ну надо подробные описания читать. Фото смотреть...

[Бахорет]

Да, давление меняется, оно поддерживается постоянным наддувом салона забортным воздухом. Там стоят специальные компрессора.

но на взлете и посадке они отключены, так что давление меняется. у кого-то еще ноги отекают, потом в обувь не могут влезть если разулись

[Бахорет]

свежеразведенный спирт неподготовленному человеку пить неприятно, действительно какой-то кислый резкий вкус. смесь должна постоять хотя бы часок чтоб реакция произошла - водка это же вроде кристалогидрат или как его там.
настоящий алкомедик при разведении спирта добавляет немного глюкозы и аскорбинки))

[RedFox]

Первый раз слышу. Если б так влияло на организм, то трупы пачками бы выносили с аэропортов.
Видимо кто-то решил стрясти бабок с авиакомпании под таким предлогом.

[WhiteEagle]

смесь должна постоять хотя бы часок чтоб реакция произошла

Да не в этом дело. Постоять ей нужно чтобы смесь банально остыла. Смешение - экзотермический процесс.

[Бахорет]

смесь должна постоять хотя бы часок чтоб реакция произошла

Да не в этом дело. Постоять ей нужно чтобы смесь банально остыла. Смешение - экзотермический процесс.

[WhiteEagle]

Ну да, водородные. Только для этого смеси стоять не надо, они сразу образуются, как только перемешалось. Стоять надо чтоб остыть.

[rezo]

Не сильно она и греется.
А насчет остыть - если развести горячей водой, то после остывания спиртовый привкус практически неощутим.

[WhiteEagle]

Нормааально оно греется. Понятно что не до кипения. ) Но до неприятного для пития теплого состояния. А теплая водка это Это гораздо хуже потной женщины.
Когда зимой разводили, всегда в снег пузырек засовывали.

[Akim]

не пересекающихся срЕдах

Именно!
По воздуху подлодка герметична, она не может обмениваться воздухом с окружающей средой. Самолет - может, и делает это.

Подлодка замечателно обменивается воздухом с окружающей средой в надводном положении. От воды защитится значительно сложнее, так как подводная лодка имеет внутри легкого корпуса давление 1 атмосферу, снаружи до 40. В самолете же внутри 765 мм.рт.ст должна быть (в идеале, реально 650мм держат), снаружи 200мм. Самотеком из самолета воздух может только выходить. Перепад давлений в этом случае значително меньше.
По поводу того, что защититься от воды легче чем от воздуха, - сомнительное утверждение.

[WhiteEagle]

Так это в надводном. Не о нем же речь, а об автономном подводном.

[papa Shura]

подводная лодка имеет внутри легкого корпуса давление 1 атмосферу, снаружи до 40.

Это таки внутри прочного. А внутри лёгкого (точнее, между прочным и лёгким) — ровно как и вне его.

[rezo]

[NightPatrol]

Мужик жжет не по детски!) Так и хочется сказать: "автор давай еще".
И вот такие "преподы" учат наукам в высших заведениях, мда...

[Галахов]

Уши больше ни от чего не закладывает. Евстахиева труба, знаете ли.
Конфеты эти так себе средство, вот уж точно больше психическое, потому и не дают. Куда эффективней продуться по-дайверски.

От глотательных движений почти такой же эффект как и от продувки. Просто научиться продуваться легче чем глотать когда ныряешь.

[WhiteEagle]

От глотания эффект слабее существенно. Конечно анатомия у всех разная... но если бы это было ак эффективно, то зачем бы под водой продувались заткнув нос? Лишние телодвижения если можно просто глотнуть...

[Akim]

От глотания эффект слабее существенно. Конечно анатомия у всех разная... но если бы это было ак эффективно, то зачем бы под водой продувались заткнув нос? Лишние телодвижения если можно просто глотнуть...

Учат и глотанием продуваться. Просто этому сложнее научиться. Заткнуть нос проще.