Разносим веревки...

[Boriska]

Вова правильно говоришь.
фиксировать надо обе веревки на краю парапета, чтоб не ездили.

А три веревки, Имхо, это маразм.

Ну почему маразм, я работал и на шести, когда приходилось много по горизонту перемещаться для монтажа конструкции, в итоге выполнил работу один за 4-е часа, в то время как до меня два альпа тоже самое в двоём делали два дня ...

[Комоныч]

При обрыве второй тебе грозит полет маятником с обрывом первой. "Дорогие витрины" детскими шалостями покажутся.

недавно в нашем городе один промальп ушёл так... наглухо...
люди рассказали, что маятнулся после перерезания протектора и основной, и этот же козырёк и страховку резанул...

[vladimir123]

Ну ребята, давайте в крайности не вдаваться.Всё хорошо в меру. Бросил верёвки 2-3 метра друг от друга. Нет же, чем ширее тем быстрее - нифига, результаты плачевны.

[alex45]

Да и протекторы хорошие тоже надо ставить!

[TrojAn]

Ну ребята, давайте в крайности не вдаваться.Всё хорошо в меру. Бросил верёвки 2-3 метра друг от друга. Нет же, чем ширее тем быстрее - нифига, результаты плачевны.

А мне как раз в последнее время работать на 3,6,9 и 12метровых маятниках.Верёвку бросаю каждые 6 метров, а иначе верёвок этих не напасёшься.
На счёт фиксирования верёвок согласен полностью. Один раз, при переходе маятником за угол здания, не подрасчитал угол и не так зафиксировал одну из верёвок.В итоге верёвка сползла в сторону см на 50-70. Вроде бы немного, но было дико неприятно, когда ты её нагружаешь, а он едет и едет, у тебя в руках уже уже нижний узел второй верёвки, а науружаемая всё сползает и сползает .... Успокоило только мысленное воспоминание архитектуры крыши и возможные последствия. Больше таких ошибок стараюсь не допускать.

[Мурз]

дико неприятно, когда ты её нагружаешь, а он едет и едет, у тебя в руках уже уже нижний узел второй верёвки, а науружаемая всё сползает и сползает ....

Если верёвки мало под собой, то уходи на маятник манёвром не диагонально вниз, а диагонально вверх. На жумаре. Спусковуху (вторую или единственную) можно и позже включить.

[TrojAn]

Если верёвки мало под собой, то уходи на маятник манёвром не диагонально вниз, а диагонально вверх. На жумаре. Спусковуху (вторую или единственную) можно и позже включить.

Именно так и уходил, на жумаре.

Да и протекторы хорошие тоже надо ставить!

Кстати да, на основную верёвку, по которой изначально спускаюсь, ставлю обычный, не длинный, протектор, см 30 длиной. А на ту верёвку, на которую собираюсь переходить маятником, стараюсь ставить протектор раза в 2 длиннее, т.к. небольшие протекторы, под воздействием нагружаемой верёвки, имеют свойство или уползать вниз или наоборот оставаться за перегибом.

[BAKS]

Да и протекторы хорошие тоже надо ставить!

А я протекторы сам шъю, из материала, из которого шъют робу для сварщиков. Делаю в двойне и пришиваю липучку. Вроде дешевле получается и крепко, правда стараюсь на маятниках не вылетать. Для этого в сорону маятника ставлю типа оттяжки, ниже козырька карабин и получается, что верёвка ходит под карабином на маятник. Это на основной и страховочной так. По правую руку, чёрно-жёлтая верёвка, это на маятник. Сине-белая это страховка. Красно- белая рабочая, а типа так, где карабин для оттяжки, делаю ограничение в сторону маятника- перемещения.



А вот протектор и видна оттяжка против смещения верёвок и дополнительный маятник по левую руку. Не там правда закрепил, разнос малый, практически не пригодилась. Бросил дополнительную, так сказать страховку, но не накрыше просто так лежать ей.

[Пчёла]

СПАСИБО ЗА ФОТО!!!
Интересно смотреть.

[WhiteEagle]

Кстати да, на основную верёвку, по которой изначально спускаюсь, ставлю обычный, не длинный, протектор, см 30 длиной. А на ту верёвку, на которую собираюсь переходить маятником, стараюсь ставить протектор раза в 2 длиннее,...

Зачем экономишь? У меня например все протектора метровые.

[Maks-911]

Игорь я конечно понимаю, запас лишним не бывает, но метр
У меня 70 и то бывает мешает.
Не всегда правда

[WhiteEagle]

Мне так удобно. А чем плохо?
Лишние сантиметры никак не тяготят. Я ж за них налог не плачу.

[Maks-911]

Не я конечно не против, но с моим малым опытом, выход на стену иногда проблематичен,
чесно мешает.
такие дела

[WhiteEagle]

А чем мешает-то? Всю лишнюю длину оставляешь на крыше до перегиба.

[Maks-911]

Мешает тем, что точки крепления иногда, у самого края перегиба.
такие вот дела. Но яж говорю не всегда а только в некоторых случаях, потому
с собой разных протекторов куча

[S.A.Y]

а протэктор с подвязкой не выход? двигай на сколько надо и фиксируй..

[WhiteEagle]

Практически не встречал точек у самого перегиба.

[Maks-911]

а протэктор с подвязкой не выход? двигай на сколько надо и фиксируй..

Не всегда выходит

[S.A.Y]

а протэктор с подвязкой не выход? двигай на сколько надо и фиксируй..

Не всегда выходит

да, вынужден согласится...

[alex45]

У меня 70 и то бывает мешает.

Как могут мешать? Протектор на липучках, одел на верёвку сантиметров 10, залепил, а остальные 90 - в сторону от верёвки и тоже залепил
А по мере спуска наращиваешь эти 10 см до штатного метра!

[Maks-911]

Братец но это работа

[Мурз]

А на ту верёвку, на которую собираюсь переходить маятником, стараюсь ставить протектор раза в 2 длиннее, т.к. небольшие протекторы, под воздействием нагружаемой верёвки, имеют свойство или уползать вниз или наоборот оставаться за перегибом.

Любой протектор лучше крепить независимо от верёвки, тогда ничего ен ползает вверх-вниз, стоит как влитой. На маятнике - особенно. Конечно, не всегда есть такая возможность.

2 BAKS: Земляк. Сам я беловский. Крайний раз на Зубья ездил прошлый год

[Комоныч]

использую метровые отрезки армированного капроном кислородного шланга. единственное неудобство- при подъёме-зажумаривании за перегиб неудобно тянуться за протектор....

[Пчёла]

Стараюсь никогда коленями не упиратся

[П.М.]

Хм, почему?

[Пчёла]

Потому как мне лично не удобно.
1.Слишком близко к стене
2.Некомфортно коленям (наколенники не люблю)



Професиональная болезнь обуви, из-за этого постоянно рвётся в этом месте

[WhiteEagle]

Потому как мне лично не удобно.
1.Слишком близко к стене[/url]

Именно при малом маятнике коленям наиболее дискомфортно. При большом никаких проблем с коленями.

[Комоныч]

добрая контора "восток-сервис" давно уже производит полукомбезы с двойными наколенниками,с отверстием сбоку. туда аккуратно изолончик 10мм вставляется и комфорт обеспечен.

[Laest]

добрая контора "восток-сервис" давно уже производит полукомбезы с двойными наколенниками,с отверстием сбоку. туда аккуратно изолончик 10мм вставляется и комфорт обеспечен.

+1. Использую тонкий вилатерм.